油浸式變壓器的變損是否很低?對于這個問題下面進行了簡單的分析介紹，希望對您了解油浸式變壓器有所幫助。下面就讓我們一起去看一下吧!

油浸式變壓器的損失低嗎?在早期關于油浸式變壓器和單相供電技術的研究中，油浸式變壓器具有比同容量的三相油浸式變壓器小的空振損失、節能和低損耗。真的嗎?作者在一些論文中看到一些應用的例子。參照改造的經濟效果，D 10、D 11、甚至D 12系列的油浸式變壓器與同容量S 9系列的油浸式變壓器進行了比較。

為了使頻率轉換器發熱，通常可以使用3個介質。空氣，水，油。高壓逆變器的發熱零件主要有兩個部分。一部分是整流油浸式變壓器，一部分是電源部件。初期油浸式變壓器主要采用油冷方式。即變壓器浸泡在油箱里。因為油的比熱比空氣的比熱大，絕緣強度高，這個散熱方式是大電力變壓器的主流散熱方式。

油浸式變壓器中性點是三相卷線的共同點。油浸式變壓器的三相負荷對稱的情況，中性點怎么被接地，中性點也沒有電壓。但是，在油浸式變壓器的實際操作中，由于特定條件的不同，三相負荷大而非對稱時，三相起電的和不再等于零。在小電流接地系統中，油浸式變壓器的中性點會產生電壓。另外，由于輸電線的3相相對電容不相等，所以3相不對稱，油浸式變壓器的中性點有時會產生電壓，通常被稱為0次電壓。

油浸式變壓器正常運轉時，鐵心振動，清晰有規律的“嗡嗡”聲。可是，油浸式變壓器的負荷變化和油浸式變壓器本身有異常和故障的話，發生異常的聲音。注意正常聲音，熟悉它，你可以很容易地檢測到油浸式變壓器的異常聲音。

油浸式變壓器在正常情況下的油位上升或下降是由溫度變化引起的，變化不太大。油面急劇下降的話，即使從油面計看不見油面，也有油浸式變壓器的油漏，油漏的現象。這是因為變壓器油箱的損壞、去油閥的松弛、變壓器蓋子不穩、油面計的損壞等原因。論低油位加速變壓器油的老化，使變壓器的絕緣狀況惡化，帶來嚴重的結果。因此，要多檢查，多保養，及時努力。如果漏得很嚴重，我們會立即停止檢修。

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